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Tarifa plana de $1.900 en Necochea: el municipio busca equilibrar finanzas y movilidad

El nuevo cuadro tarifario del transporte urbano de pasajeros en Necochea, vigente desde el 15 de septiembre, establece una tarifa plana de $1.900, una medida que busca equilibrar la sostenibilidad financiera del servicio con la accesibilidad para los usuarios. El ajuste, formalizado mediante el Decreto Nº 2209/26, se aplica a la operación de la Compañía […]

15 de septiembre de 2026, 17:30 hs
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El nuevo cuadro tarifario del transporte urbano de pasajeros en Necochea, vigente desde el 15 de septiembre, establece una tarifa plana de $1.900, una medida que busca equilibrar la sostenibilidad financiera del servicio con la accesibilidad para los usuarios.

El ajuste, formalizado mediante el Decreto Nº 2209/26, se aplica a la operación de la Compañía de Transportes Necochea S.A., la entidad que actualmente presta el servicio bajo una prórroga que vence el 2 de octubre. El decreto define además los valores de la tarifa obrero, de $1.520, y la tarifa social, fijada en $1.002,95 según la Resolución Nº 40/2026.

La decisión llega en un contexto de tensión financiera para la prestataria, que ha sufrido una caída en sus ingresos y conflictos salariales con el sindicato UTA. En agosto, la empresa informó que los conductores habían percibido solo el 50 % de su sueldo de julio y que el aguinaldo seguía pendiente. La propuesta de pago en seis cuotas fue rechazada en la audiencia del Ministerio de Trabajo, lo que generó un clima de incertidumbre entre los trabajadores y la administración municipal.

Además del ajuste tarifario, el Municipio enfrenta la falta de oferentes en las licitaciones recientes. Dos llamados a licitación para el transporte urbano de Necochea y Quequén concluyeron sin propuestas, dejando la continuidad del servicio en riesgo. La prórroga vigente, que expira el 2 de octubre, es la única garantía de que el servicio no se detenga antes de que se establezca un nuevo contrato.

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Ante esta situación, el Departamento Ejecutivo ha anunciado la apertura de un tercer proceso licitatorio con condiciones revisadas. Entre las modificaciones previstas se incluyen la redefinición de recorridos, la frecuencia de los servicios y la antigüedad mínima de las unidades. El objetivo es atraer a empresas como Vía Rosario, Panamericana y Monte Baldo, que han manifestado interés en participar en la próxima convocatoria.

El nuevo cuadro tarifario también contempla la tarifa social, que se calcula con base en el esquema de la Resolución Nº 40/2026. Esta medida busca garantizar la movilidad de los sectores más vulnerables, manteniendo el equilibrio entre la cobertura del servicio y la viabilidad económica de la empresa prestadora.

El Municipio de Necochea ha señalado que la reforma del pliego se realizará en coordinación con los bloques del Concejo Deliberante, asegurando que las nuevas condiciones sean aceptables tanto para la administración como para los potenciales oferentes. La expectativa es que, al finalizar las negociaciones, se publique un nuevo llamado que permita la adjudicación del contrato antes de la fecha límite del 2 de octubre.

En síntesis, el ajuste tarifario de $1.900 representa un intento de equilibrar la necesidad de ingresos adicionales con la responsabilidad de mantener el servicio público accesible. La continuidad del transporte urbano en Necochea dependerá de la rápida resolución de las licitaciones y de la capacidad de la empresa prestadora para adaptarse a las nuevas condiciones del mercado.

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