Necochea avanza en la licitación del transporte público con tres empresas interesadas y nuevo pliego de condiciones
En entrevista concedida a NEC Radio 98.3 dentro del programa “Esta Mañana”, la concejal María José “Majo” Hegui informó que el municipio de Necochea está trabajando en la elaboración de un nuevo pliego de condiciones para garantizar la continuidad del servicio de transporte público, cuyo contrato actual vence el 2 de octubre. Durante las últimas […]
En entrevista concedida a NEC Radio 98.3 dentro del programa “Esta Mañana”, la concejal María José “Majo” Hegui informó que el municipio de Necochea está trabajando en la elaboración de un nuevo pliego de condiciones para garantizar la continuidad del servicio de transporte público, cuyo contrato actual vence el 2 de octubre.
Durante las últimas semanas se sostuvieron reuniones virtuales con dos empresas que manifestaron interés concreto en operar la red: una proveniente de Bahía Blanca y otra de Santa Fe. Además, se mantiene abierto el contacto con una tercera firma cuya visita presencial aún está por concretarse. La concejal destacó que la presencia de tres postulantes representa una señal positiva para la competitividad del proceso licitatorio.
Los antecedentes del sistema de transporte indican que los procesos anteriores quedaron desiertos porque las compañías consideraron inviable presentar ofertas bajo las condiciones establecidas. En este nuevo intento, el objetivo es identificar modificaciones que hagan la prestación del servicio rentable para las empresas y, al mismo tiempo, satisfagan las necesidades de los usuarios necocheenses.
Uno de los ejes centrales de las negociaciones es el esquema económico que sustente la operación. La concejal Hegui explicó que la viabilidad depende en gran medida de los subsidios provinciales y del volumen de pasajeros. “Si el servicio es malo, la gente no lo usa, pero para mejorar el servicio también necesitás que haya pasajeros”, señaló, subrayando la necesidad de equilibrar tarifas, frecuencias y la cobertura territorial.
En cuanto a la configuración de las rutas, se está evaluando la posibilidad de revisar algunos recorridos actuales que resultan poco rentables. La concejal admitió que, en ciertos casos, los usuarios podrían verse obligados a caminar un par de cuadras más para acceder a una parada, pero enfatizó que la prioridad es mantener el servicio activo en toda la ciudad.
El crecimiento urbano de Necochea ha generado nuevas áreas que carecen de cobertura adecuada. Entre los sectores mencionados por Hegui se encuentran Villa del Deportista y Villa Zabala, zonas que se encuentran al sur de la ciudad y que podrían incorporarse a la red mediante la creación de nuevos recorridos o la ampliación de los existentes.
El proceso de elaboración del nuevo pliego avanza con la participación de representantes de los distintos bloques políticos del Concejo Deliberante, lo que garantiza un enfoque plural y consensuado. Las autoridades municipales esperan presentar la convocatoria oficial antes de la fecha límite de octubre, con el fin de evitar interrupciones en el servicio y ofrecer a la población una solución de transporte público sostenible y de calidad.
En conclusión, la administración municipal de Necochea está trabajando de manera proactiva para superar los obstáculos que históricamente han limitado la licitación del transporte público. Con la participación de tres empresas interesadas, la revisión de los esquemas económicos y la incorporación de nuevos barrios, se busca garantizar que los necocheenses cuenten con un servicio de movilidad confiable y acorde a las demandas de una ciudad en expansión.
