La Armada retira al Comodoro Rivadavia
La Armada Argentina ha iniciado el proceso de subasta pública para la venta del buque hidrográfico A.R.A. Comodoro Rivadavia, que se encuentra en la Base Naval Mar del Plata. La unidad fue puesta en condición de alistamiento VI en el 2020, con la intención de avanzar en su enajenación definitiva. De acuerdo con la documentación […]
La Armada Argentina ha iniciado el proceso de subasta pública para la venta del buque hidrográfico A.R.A. Comodoro Rivadavia, que se encuentra en la Base Naval Mar del Plata. La unidad fue puesta en condición de alistamiento VI en el 2020, con la intención de avanzar en su enajenación definitiva.
De acuerdo con la documentación publicada, los trabajos de desguace deberán realizarse en la base de Mar del Plata, dentro de los plazos establecidos en el Plan de Desguace y bajo la legislación vigente establecida por la Prefectura Naval Argentina. Las tareas de desguace serán en el lugar y estado en que se encuentren, es decir, bajo la condición “donde están y como están”.
La Armada realizó la solicitud de tasación al Tribunal de Tasaciones de la Nación, que estableció un valor de subasta de $66.000.000 y precio base de $50.000.
El buque hidrográfico A.R.A. Comodoro Rivadavia Q-11 entró en servicio el 28 de septiembre de 1977. La unidad fue construida en los astilleros Mestrina S.A. de Tigre. Su misión principal fue la de realizar relevamientos batimétricos en aguas someras del litoral marítimo, contribuir con la seguridad náutica y aportar datos para la actualización cartográfica.
Los últimos trabajos en el buque se realizaron en 2015, cuando ingresó a los talleres de Tandanor para cumplir con tareas de carenado. Allí, también recibió mantenimiento del sistema de válvulas de casco, mantenimiento de sus dos líneas de ejes, desmonte de pescantes de botes y reparación de la cubierta respectiva, cambios de chapas en casco y superestructura, limpieza de tanques de combustible y pruebas de estabilidad por las modificaciones efectuadas a su estructura.
El buque tiene un desplazamiento de 827 toneladas a plena carga, con dimensiones de 52,2 metros de eslora, 8,8 metros de manga y 2,9 metros de calado. Su propulsión está a cargo de dos motores diesel Stork Werkspoor de 600 HP, con 2 hélices de paso variable. La velocidad máxima es de 12 nudos, con una autonomía de 6.000 millas náuticas a 12 nudos. La tripulación está compuesta por 36 tripulantes.
La venta del A.R.A. Comodoro Rivadavia marca el final de una era en la Armada Argentina, y es un paso hacia la modernización de la flota.