El Concejo de Necochea despacha el pliego de transporte y lo vota este jueves

El Concejo Deliberante de Necochea avanzó este martes 20 de octubre en la definición del pliego de bases y condiciones para la concesión del servicio de transporte público de pasajeros. La Comisión de Transporte, presidida por el concejal Julián Kristiansen, firmó el despacho correspondiente tras una serie de reuniones en las que se incorporaron modificaciones solicitadas por los distintos bloques políticos. La sesión ordinaria para tratar el texto final está prevista para el jueves.

El encuentro contó con la participación del director de Transporte del municipio, Facundo Crocci, quien repasó junto a los ediles los cambios introducidos en la versión definitiva. Según explicó Kristiansen, el funcionario no estaba previsto en la agenda original, pero su presencia permitió aclarar dudas de último momento. “Bajaron el nuevo pliego, mostraron los cambios y algunas modificaciones que pidieron algunos bloques, y ya está hecho. Ahora vamos a firmar el despacho y se votará este jueves”, señaló el presidente de la comisión.

Uno de los ejes centrales del debate fue la cantidad de unidades requeridas para la prestación. El proyecto final consolidó un mínimo de 16 colectivos para cubrir de manera obligatoria las cuatro líneas principales de la ciudad. La oposición había manifestado preocupación por ese piso, pero desde el oficialismo explicaron que cada línea puede cumplimentar su frecuencia y recorrido con tres unidades, por lo que el número solicitado resulta suficiente e incluso deja un margen de un micro por línea.

Asimismo, el sistema de evaluación de ofertas otorgará mayor puntaje y ventajas de adjudicación a las compañías que se comprometan a ampliar la cobertura, sumando más líneas y recorridos que los estrictamente obligatorios. “Si hay competitividad de empresas, las que tomen más líneas y más recorridos son las que van a tener más posibilidades de ganar el pliego”, agregó Kristiansen, quien se mostró optimista respecto de la presentación de oferentes.

La urgencia por resolver la licitación fue otro de los puntos destacados. El edil remarcó el impacto social de la demora y sostuvo que los tiempos apremian. “La gente está con incertidumbre, los que trabajan en la empresa con incertidumbre laboral, y no podés vivir de prórroga”, afirmó. El actual servicio funciona bajo sucesivas extensiones, situación que mantiene en vilo tanto a los usuarios como a los trabajadores del sector.

El texto definitivo del pliego también contempla las condiciones técnicas y económicas que deberán cumplir los futuros concesionarios, aunque los detalles finos se conocerán una vez aprobado por el cuerpo. La firma del despacho en la comisión representa un paso administrativo clave para que el expediente llegue al recinto con dictamen favorable.

Con el despacho firmado, la votación del jueves se perfila como el punto culminante de un proceso que lleva meses de negociación. Si el pliego obtiene luz verde, el Ejecutivo municipal quedará habilitado para lanzar la licitación pública y definir así el futuro del transporte urbano de pasajeros en Necochea.

La decisión del Concejo marcará un antes y un después en la prestación del servicio, que arrastra años de prórrogas y falta de definiciones. La expectativa está puesta en que la convocatoria resulte atractiva para las empresas y permita garantizar un sistema sustentable, con frecuencias adecuadas y cobertura para todos los barrios.