Puerto Quequén acoge al buque “Santiago I”, pionero en velas de succión

El puerto de Puerto Quequén se convirtió en el escenario de un hito significativo para la sustentabilidad en el transporte marítimo internacional con la llegada del buque tanque y quimiquero Santiago I. La embarcación, perteneciente a la compañía Marflet Marine, destaca por ser la primera en la flota mercante española en instalar la tecnología de propulsión eólica asistida eSAIL®, desarrollada por la empresa española bound4blue. Con un porte bruto de 49.999 toneladas, el Santiago I realizó su primer viaje tras la instalación de cuatro velas de succión de 22 metros de altura.

Estas velas, de estructura tubular, aprovechan la fuerza del viento mediante un sistema aerodinámico de vanguardia que genera una fuerza de sustentación al circular el aire sobre su superficie. El resultado es una propulsión adicional que reduce la carga del motor principal, lo que a su vez disminuye la quema de combustibles fósiles y la emisión de gases contaminantes. Se estima que el ahorro energético oscilará entre el 10% y 15%, dependiendo de las rutas y de las condiciones meteorológicas.

La llegada de Santiago I a las instalaciones de Puerto Quequén no solo llama la atención por su impacto visual, sino que también representa un dato de gran relevancia para la industria naval. Con esta iniciativa, Marflet Marine se ha convertido en el primer armador de toda la flota mercante española en utilizar este tipo de tecnología de velas de succión, marcando un paso firme hacia la descarbonización del sector.

Las imágenes captadas en la estación marítima local muestran cómo las innovaciones aplicadas a los buques mercantes ya son una realidad tangible en las aguas argentinas. Este avance reafirma el compromiso global de la logística marítima con el medio ambiente y la eficiencia energética, y posiciona a Puerto Quequén como un punto de referencia en la adopción de tecnologías limpias en la región.

El proyecto también genera oportunidades económicas para la zona, al atraer a empresas del sector y al fomentar la capacitación de la mano de obra local en el manejo y mantenimiento de las velas eSAIL®. Además, la reducción de emisiones contribuye a los objetivos nacionales de sostenibilidad y a la mejora de la calidad del aire en la costa.

En conclusión, la llegada del Santiago I a Puerto Quequén representa un avance importante en la transición hacia un transporte marítimo más limpio y eficiente. La combinación de tecnología de punta, compromiso empresarial y apoyo institucional demuestra que la región puede liderar la adopción de soluciones sostenibles en el ámbito marítimo.