Puertos de Quequén y Necochea registran intensas operaciones de exportación e importación en la primera semana de septiembre

Cuatro buques arribaron al puerto de Quequén al iniciar la semana, consolidando una agenda de movimiento de mercancías sin precedentes para la zona. La actividad, coordinada por el Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, refleja la capacidad operativa del complejo portuario y su papel estratégico en la cadena exportadora nacional.

En la margen de Quequén, los giros 1, 4 y 6 fueron los encargados de despachar 20.000 toneladas de soja con destino a China, 8.500 toneladas de aceite de girasol encaminadas a Australia y 20.000 toneladas de pellets de girasol que se dirigen a Francia. Estas cifras representan un incremento del 12 % respecto al mismo período del año anterior, según datos publicados por la autoridad portuaria.

Paralelamente, en la margen de Necochea, el giro 10 recibió 8.300 toneladas de fertilizante procedentes del exterior, destinadas a abastecer a los productores agrícolas de la región pampeana. La llegada de este insumo es crucial para la campaña de siembra que se iniciará en octubre, garantizando la continuidad de la producción de granos.

El calendario de movimientos contempla la salida de diecisiete buques anunciados que transportarán maíz, trigo, soja, cebada, pellets y aceite de girasol a mercados de Asia, Europa y América del Sur, entre los que se destacan China, India, Vietnam, Perú, Malasia, Australia, Indonesia, Países Bajos y Francia. Asimismo, el mismo conjunto de embarcaciones importará fertilizantes, reforzando la balanza comercial del puerto.

Las autoridades municipales de Necochea y Quequén, junto al Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, han subrayado la importancia de estas operaciones para la economía local. En una declaración oficial, el intendente de Necochea destacó que “el flujo de exportaciones y la llegada de insumos son pilares para la generación de empleo y la estabilidad de los precios de los alimentos en la región”.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén ha señalado que la infraestructura portuaria se encuentra en óptimas condiciones para recibir la demanda creciente, gracias a recientes inversiones en dredging y ampliación de muelles. Estas mejoras permiten una mayor rapidez en la carga y descarga, reduciendo los tiempos de espera de los buques y mejorando la competitividad del puerto a nivel internacional.

En conclusión, la primera semana de septiembre se perfila como una de las más activas del año para los puertos de Quequén y Necochea. La combinación de exportaciones de granos y productos oleaginosos, junto a la importación de fertilizantes, evidencia la relevancia del corredor portuario como motor económico de la zona y como punto de conexión esencial entre la producción agropecuaria argentina y los mercados globales.