La ruta 88: entre promesas y muertes
La ruta 88, que conecta Mar del Plata con Necochea, tiene una historia de más de 73 años. Nació en 1943 con una cinta de hormigón de apenas 3 metros de ancho y ha sufrido cambios a lo largo de los años. A pesar de su importancia para el agro, el turismo y el transporte […]
La ruta 88, que conecta Mar del Plata con Necochea, tiene una historia de más de 73 años. Nació en 1943 con una cinta de hormigón de apenas 3 metros de ancho y ha sufrido cambios a lo largo de los años. A pesar de su importancia para el agro, el turismo y el transporte de carga, sigue siendo una de las rutas más peligrosas de la región.
En 1957 y 1961 se ensanchó a 6,80 metros, pero la falta de obras fundamentales y la no modernización han convertido la ruta en escenario de accidentes fatales. El recordado intendente de Necochea, Domingo José Taraborelli, perdió la vida en un accidente en 1987.
La construcción de la autovía fue anunciada por primera vez en 2011 y aprobada legislativamente, pero nunca se ejecutaron los presupuestos correspondientes. La sociedad sigue reclamando la modernización de la ruta, mientras los dirigentes políticos prometen y no cumplen.
La ruta 88 tiene una relación histórica con el ex gobernador Eduardo Duhalde, quien comenzó los cortes de protestas sociales en la provincia de Buenos Aires en 1995. Luego, en los años 2000-2001, siguieron los cortes de ruta, siendo esa época los comienzos más serios y firmes de reclamos por obras y la alta tasa de accidentes.
La promesa más firme la realizó en 2010 el gobernador Daniel Scioli, quien realizó obras de bacheo y repavimentación parcial, pero no concretó la doble calzada. Durante la gobernación Pro de María Eugenia Vidal, se impulsaron obras integrales de bacheo, repavimentación y ensanche, pero quedó a medias.
La falta de dinero y la respuesta de que «estamos trabajando al respecto» siguen siendo las excusas oficiales, mientras la gente muere en la ruta y se rompen vehículos. La sociedad sigue reclamando la modernización de la ruta y la construcción de la autovía.
La ruta 88 es un tema fundamental que atraviesa a todas las ideologías y ha sido reclamado por generaciones. La falta de acción y la falta de compromiso de los dirigentes políticos han convertido la ruta en un escenario de muerte y sufrimiento.
Es hora de que los dirigentes políticos cumplan con sus promesas y trabajen para modernizar la ruta 88 y construir la autovía. La vida de las personas y la seguridad del tráfico dependen de ello.
La sociedad de Necochea y Mar del Plata espera una respuesta efectiva y comprometida de los dirigentes políticos. Es hora de que se actúe y se construya la autovía que tanto se prometió.
La ruta 88 es un tema que no puede esperar más. Es hora de que se actúe y se construya la autovía que tanto se prometió. La vida de las personas y la seguridad del tráfico dependen de ello.
La sociedad de Necochea y Mar del Plata espera una respuesta efectiva y comprometida de los dirigentes políticos. Es hora de que se actúe y se construya la autovía que tanto se prometió.
La ruta 88 es un tema que no puede esperar más. Es hora de que se actúe y se construya la autovía que tanto se prometió.