Franco Colapinto arranca penúltimo en el GP de EE UU tras sanción de 10 puestos

Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine, deberá iniciar la carrera del Gran Premio de los Estados Unidos desde la penúltima posición del grid, tras recibir una sanción de diez lugares por infringir el límite de componentes de la unidad de potencia.

En la clasificación de Texas el piloto quedó en la decimocuarta posición de la Q2, por delante de Gabriel Bortoleto (Audi). Ambos fueron penalizados: Colapinto con diez puestos y Bortoleto con veinte, lo que los coloca al final de la parrilla para la carrera del domingo.

La Pole Position la obtuvo Kimi Antonelli de Mercedes con un tiempo de 1.34.035. Le siguieron los Red Bull Max Verstappen (+0,179) e Isack Hadjar (+0,215). En los puestos siguientes se ubicaron Charles Leclerc y Lewis Hamilton (Ferrari), George Russell (Mercedes) y los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris.

El motivo de la sanción radica en la instalación de una cuarta unidad de control electrónico en el motor de Alpine, superando el límite de tres unidades permitido por el reglamento técnico de la Fórmula 1 para la temporada 2024. La normativa busca contener los costos y garantizar la igualdad competitiva entre los equipos.

Esta medida afecta directamente la estrategia de Alpine para el Domingo 27 de octubre, cuando la carrera se disputará a partir de las 17:00 (hora argentina) en el Circuito de las Américas (COTA). El arranque desde la penúltima fila implica que Colapinto tendrá que superar a la mayoría del pelotón, lo que aumentará la complejidad de su puesta a punto y la gestión de los neumáticos.

La comunidad automovilística de Necochea y del resto de la provincia sigue de cerca el desempeño del piloto nacional. Las autoridades locales y la Federación Argentina de Automovilismo han manifestado su apoyo, resaltando la importancia de que el talento argentino continúe compitiendo al más alto nivel, pese a los contratiempos técnicos.

En el marco de la normativa de la FIA, la sanción a Colapinto refuerza la vigilancia sobre el cumplimiento de los límites de componentes. Se espera que los equipos ajusten sus programas de desarrollo para evitar sanciones similares en futuras carreras, manteniendo la integridad del campeonato.

En conclusión, el arranque desde la penúltima posición representa un desafío significativo para Franco Colapinto y su escudería, pero también una oportunidad para demostrar la capacidad de superación del piloto argentino ante la adversidad.