Tecnología de Propulsión Eólica en el Puerto de Quequén

Santiago I ha llegado al Puerto de Quequén marcando un hito en la navegación sostenible. La embarcación, de 49.999 toneladas, pertenece a la firma Marflet Marine y es la primera en la flota mercante española en incorporar la tecnología de velas de succión eSAIL®. Este evento no solo destaca la innovación, sino también el compromiso de la región con la reducción de emisiones y la eficiencia energética.

El barco Santiago I combina la tradición del transporte marítimo con la modernidad de la propulsión eólica. Su diseño incluye cuatro torres aerodinámicas de 22 metros de altura, desarrolladas por la empresa española bound4blue. Estas estructuras, conocidas como velas de succión, funcionan de manera distinta a las velas convencionales, creando un flujo de aire que genera empuje adicional sin consumir combustible.

El funcionamiento de las velas eSAIL® se basa en un sistema de succión que hace circular el aire alrededor de las torres. Al generar una corriente de aire controlada, se produce una fuerza de empuje limpia que complementa el motor principal. Este mecanismo permite al buque reducir la carga sobre el motor, lo que se traduce en un ahorro de combustible y una operación más silenciosa y respetuosa con el medio ambiente.

Los beneficios de esta innovación son significativos. Se estima que el consumo de combustible se reduce entre el 10% y el 15%, lo que implica un ahorro económico considerable para la empresa y una reducción directa de las emisiones de CO₂. Además, la utilización de energía eólica disminuye la dependencia de combustibles fósiles, alineándose con las metas de sostenibilidad que la región y el país han establecido para el sector marítimo.

Marflet Marine se posiciona como pionera al ser la primera armadora de la flota mercante española en adoptar velas de succión. Este logro no solo refuerza la reputación de la empresa, sino que también impulsa la innovación en la industria naviera local. El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén ha señalado que la presencia de Santiago I en sus instalaciones representa un impulso para la economía regional, generando empleo y posicionando a la zona como un referente en tecnología marítima.

El paso de Santiago I por la costa de Quequén abre nuevas perspectivas para el futuro de la navegación. La combinación de eficiencia, sostenibilidad y tecnología avanzada demuestra que la industria marítima puede avanzar sin comprometer el medio ambiente. Se espera que otras armadoras sigan el ejemplo, consolidando a la región como un centro de innovación y contribuyendo al desarrollo económico y ambiental de la provincia.